MSC thông báo về thương vụ mua lại trong lĩnh vực cảng container.
Thông qua công ty cảng Terminal Investment Limited (TIL), MSC dự kiến sẽ mua lại 49% cổ phần đáng kể tại Cảng container Adani Ennore, trị giá khoảng 30 triệu đô la. Giao dịch dự kiến hoàn tất vào quý 1 năm 2024, cho phép Adani giữ lại 51% cổ phần với quyền khai thác kéo dài đến năm 2044. Nằm trên bờ biển phía đông của Ấn Độ, Cảng Ennore hiện đang xử lý 800.000 TEU mỗi năm, với kế hoạch mở rộng lên 1,4 triệu TEU. Trong khi đó, MSC đang mở rộng sang châu Âu, với thông tin về việc hợp tác mua lại với Hamburg, nắm giữ 92,30% cổ phần tại HHLA. Điều này giúp MSC và chính quyền thành phố Hamburg kiểm soát hoàn toàn HHLA, thể hiện cam kết của MSC trong việc xây dựng sự hiện diện toàn cầu mạnh mẽ trong lĩnh vực cảng container. Hãy theo dõi để cập nhật thêm thông tin về các bước đi chiến lược của MSC trong ngành hàng hải.
1. Công ty TNHH Đầu tư Thiết bị đầu cuối của MSC (TIL) thông báo về thương vụ mua lại:
Công ty cảng biển của MSC, Terminal Investment Limited (TIL), đã công bố kế hoạch mua lại 49% cổ phần đáng kể tại Cảng container Adani Ennore từ Adani Ports and Special Economic Zone (APSEZ). Thương vụ này, trị giá 30 triệu đô la Mỹ, có sự tham gia của công ty con Mundi của TIL, dự kiến sẽ hoàn tất vào quý đầu tiên năm 2024.
2. Adani vẫn giữ quyền kiểm soát đa số với nhượng quyền mở rộng:
Sau giao dịch, Adani sẽ duy trì quyền kiểm soát đa số với 51% cổ phần tại Cảng container Adani Ennore. Đáng chú ý, quyền khai thác cảng dự kiến sẽ được gia hạn đến năm 2044, đảm bảo sự hợp tác lâu dài giữa MSC và Adani trong hoạt động của cảng.
3. Chiến lược mở rộng kép của MSC: Tăng trưởng tại Ấn Độ và kế hoạch thâu tóm Hamburg:
Trong khi MSC củng cố vị thế của mình trong lĩnh vực cảng container Ấn Độ với thương vụ mua lại Adani Ennore, các nỗ lực chiến lược của hãng cũng mở rộng sang châu Âu. Tại Hamburg, MSC, hợp tác với chính quyền thành phố, đã mua lại 92,30% cổ phần đáng kể của HHLA, nhà điều hành hàng đầu tại Hamburg. Động thái này giúp MSC và chính quyền thành phố Hamburg cùng nhau nắm giữ quyền kiểm soát đối với HHLA, phù hợp với cả mục tiêu mở rộng toàn cầu và lợi ích của chính quyền địa phương trong lĩnh vực hàng hải. Chiến lược mở rộng song song của MSC nhấn mạnh cam kết của hãng trong việc củng cố sự hiện diện toàn cầu tại các khu vực hàng hải trọng điểm. Hãy theo dõi để cập nhật thông tin khi MSC tiếp tục các sáng kiến tăng trưởng chiến lược của mình.
Thời gian đăng bài: 19/12/2023